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    鋼軌位移觀測儀現有方法及特點

    更新時間:2020-05-19   點擊次數:3115次

    鋼軌位移觀測儀現有方法及特點

      關于鋼軌位移觀測方法,目前國內有:位移觀測樁手工拉線法、光學儀器觀測法(準直儀、經緯儀)、激光測量鋼軌位移、圖像檢測等
     1、位移觀測樁手工拉線法:人工測量誤差大,需要的測量人員多,效率低,增加了人員上道風險和鐵路成本。

     2、光學儀器觀測法:需要主機、附機、標尺,測量時需要兩人同時操作主機和附機,該方法與光學儀器量程和角度以及測量人員的熟練程度、經驗有關。誤差來源多、對人員要求高、誤差大。

     3、激光測量鋼軌位移:
      假設儀器安裝在上下行一側的接觸網支柱上,那么就有4根軌需要測量。
    使用方式:初次安裝時將固定底座安裝在基準樁上或者接觸網支柱上,將便攜式部分通過磁鐵吸附在固定底座上,打開激光并轉動,使激光照射在某一鋼軌上作為基準點,在該點處粘貼一張刻度尺,并移動刻度尺,終使刻度尺的“0”和激光點*重合,作為A點;然后再轉動激光至另一根鋼軌,再次標記基準點,作為B點,依次為C點和D點。
      測量時,把便攜式部分通過磁鐵吸附在固定底座上,打開激光并轉動,對準A點的刻度尺上,然后借助觀測目鏡對激光點對應刻度值進行人員判讀,該值即為鋼軌位移量;然后轉動激光對準B點,接著是C點和D點。
      缺點:底座安裝、激光器本身、轉動激光、粘貼刻度尺、通過目鏡觀測刻度值(650nm激光光斑直徑為6mm@10米處,而且激光會發散,光斑質量差,周邊是模糊的,這樣激光點覆蓋刻度尺的范圍就很模糊,*依靠個人的主觀性)等,這些都會產生機械誤差和人工誤差,誤差來源太多。同時粘貼刻度尺時,既增加了工作強度也增加了人員上道的風險

    4、圖像檢測法鋼軌位移觀測儀
      機器視覺系統主要為工業相機及配套程序算法和軟件
      工業相機是機器視覺系統中的一個關鍵組件,其本質的功能就是將光信號轉變成有序的電信號。核心是圖像采集和處理,所有信息均來源于圖像之中,圖像本身的質量對整個視覺系統極為關鍵。
      HYPX-S鋼軌位移觀測儀使用時,在接觸網支柱或者觀測樁上安裝底座,主機放在底座上,連接主機和電腦,鋼軌圖像實時傳輸至電腦,通過軟件進行初始設置、測量工作等。
      儀器小巧,攜帶便捷,安裝簡單,只需一次性安裝底座。檢測時只需把主機放置在底座上,主機自動測量鋼軌位移數據,不檢測時則取走主機;測量過程全自動化操作,不需調整儀器,不用在鋼軌上加裝刻度尺等其他設備,可隨時進行測量工作,不需要上道,不需要天窗點,不會給行車造成任何影響。
      使用本產品進行無縫線路鋼軌位移的自動檢測測量,降低了對操作者的技能要求,操作非常簡便,使用方便,省時高效,僅需一人操作即可快速、精確、方便、獨立的完成檢測工作。

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